活塞銷探傷技術(shù)革新：蘇州德斯森的智能化 解決方案 

活塞銷作為內(nèi)燃機核心傳動部件，其表面及內(nèi)部缺 陷直接影響發(fā)動機性能與壽命。傳統(tǒng)探傷方法依賴人工目檢或單一磁粉檢測，存在效率低、盲區(qū)多等痛點。蘇州德斯森電子有限公司基于渦流與磁粉復合技術(shù)，推出全新一代活塞銷智能探傷系統(tǒng)，為汽車制造、船舶動力等領(lǐng)域提供高可靠性檢測方案。

技術(shù)突破：多模態(tài)復合檢測 

德斯森針對批量檢測需求，公司開發(fā)的SWT-D系列全自動探傷線（編碼：DS-SWT-D）采用機械臂協(xié)同分揀技術(shù)。系統(tǒng)通過視覺定位模塊自動抓取活塞銷，經(jīng)恒溫耦合后，由雙模探 頭陣列完成360°掃描，合格品與不合格品通過氣動分揀通道自動分類，檢測效率達6000件/小時，較人工提升25倍。某汽車零部件制造商應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示，該方案使活塞銷裂紋檢出率從人工的83%提升至99.7%，年節(jié)約質(zhì)量成本超1800萬元。 

 工業(yè)場景應(yīng)用創(chuàng)新 

在新能源汽車領(lǐng)域，德斯森推出耐高溫探傷方案。其密封式探 頭符合IP67防護標準，可在-40℃至150℃環(huán)境中穩(wěn)定運行，通過多頻信號疊加技術(shù)穿透鋁合金殼體，準確識別活塞銷根部0.1mm級疲勞裂紋。某國產(chǎn)電動車驅(qū)動軸生產(chǎn)線應(yīng)用后，檢測精度較進口設(shè)備提升12%，單日檢測量突破8000件。 針對重型機械活塞銷的特殊工況，公司研發(fā)的耐油污探傷儀采用自適應(yīng)降噪算法，去除潤滑油膜對渦流信號的干擾。在某船舶發(fā)動機檢測項目中，設(shè)備成功識別出直徑0.2mm的微孔缺 陷，靈敏度較常規(guī)設(shè)備提升50%，保障了 工況下的部件可靠性。